{"id":4522,"date":"2019-07-16T13:50:26","date_gmt":"2019-07-16T16:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/?p=4522"},"modified":"2019-07-16T13:50:26","modified_gmt":"2019-07-16T16:50:26","slug":"climatizacao-de-edificios-com-uso-exclusivo-de-energias-renovaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/climatizacao-de-edificios-com-uso-exclusivo-de-energias-renovaveis\/","title":{"rendered":"Climatiza\u00e7\u00e3o de edif\u00edcios com uso exclusivo de energias renov\u00e1veis"},"content":{"rendered":"
\"Objetivo
Objetivo é produzir um sistema de alto desempenho. Foto por Pixabay.<\/figcaption><\/figure>\n

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O Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial (INEGI), em Portugal, trabalha no desenvolvimento de um sistema de ar condicionado para climatização de edifícios com recursos exclusivos de energias renováveis. Denominado Hybrid – BioVGE, o projeto coordenado pelo INEGI tem o objetivo de desenvolver e demostrar um sistema integrado de ar condicionado, alimentado por energia solar e biomassa.<\/p>\n

A iniciativa visa reduzir a dependência de energia fóssil no aquecimento e arrefecimento de edifícios, levando em conta que é crescente a busca por energias alternativas que proporcionem a redução no consumo de energia, além da necessidade da criação de uma solução com maior desempenho em relação às existentes e com custos de investimento e operações inferiores.<\/p>\n

A ideia é a redução de 95% da carga térmica do edifício. A principal fonte de energia será a energia solar e o biocombustível entrará em ação à noite ou em dias encobertos. O grande desafio para os pesquisadores está na criação de uma unidade compacta, capaz de integrar os dois sistemas e com alta eficiência diante das diferentes condições climáticas europeias.<\/p>\n

Os pesquisadores pretendem desenvolver um sistema com menores custos de produção, um sistema de armazenamento de energia térmica direcionada, e um controlador integrado para automatizar a operação. As prioridades dos investigadores são a melhoria da monitorização do uso de energia em tempo real e a facilidade em escalar a operação.<\/p>\n

Ficará a cargo do INEGI o desenvolvimento de componentes, como coletor solar, caldeira de biomassa, sistema de armazenamento de energia térmica com materiais de mudança de fase, sistema de controle inteligente, entre outros. O Instituto também ficará responsável pela validação experimental e pelo teste de três protótipos em ambiente real.<\/p>\n

O Hybrid- BioVGE conta com mais seis organizações, sendo três empresariais (SOLARFOCUS, Hargassner e ComPLex), e três acadêmicas europeias (Universidade de Tecnologia de Graz, Universidade de Bolonha e Universidade de Ciências Aplicadas Rapperswiln – HSR). O projeto é financiado pelo Horizonte 2020, o maior programa de pesquisa e inovação da União Europeia (EU). A primeira reunião das equipes ocorreu no dia 27 de junho, nas instalações do INEGI, em Lisboa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[16],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4522","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tendencias-setores"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Climatiza\u00e7\u00e3o-de-edif\u00edcios-em-Pixabay.jpg","post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4522\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}