{"id":3257,"date":"2019-04-11T10:28:14","date_gmt":"2019-04-11T13:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/?p=3257"},"modified":"2019-04-11T10:28:14","modified_gmt":"2019-04-11T13:28:14","slug":"manutencao-preditiva-4-0-transforma-a-producao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/manutencao-preditiva-4-0-transforma-a-producao\/","title":{"rendered":"Manuten\u00e7\u00e3o Preditiva 4.0 transforma a produ\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1373\" aria-describedby=\"caption-attachment-1373\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/industria-4-0-ilustracao-desenho-esquematico-imagem-pixabay.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1373 size-full\" src=\"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/industria-4-0-ilustracao-desenho-esquematico-imagem-pixabay.jpg\" alt=\"A manuten&ccedil;&atilde;o preditiva custa US$ 9 por hora por ano, enquanto a manuten&ccedil;&atilde;o preventiva custa US$ 13 por hora por ano Ilustra&ccedil;&atilde;o: Pixabay\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/industria-4-0-ilustracao-desenho-esquematico-imagem-pixabay.jpg 960w, https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/industria-4-0-ilustracao-desenho-esquematico-imagem-pixabay-300x200.jpg 300w, https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/industria-4-0-ilustracao-desenho-esquematico-imagem-pixabay-768x512.jpg 768w, https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/industria-4-0-ilustracao-desenho-esquematico-imagem-pixabay-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1373\" class=\"wp-caption-text\">A manuten&ccedil;&atilde;o preditiva custa US$ 9 por hora por ano, enquanto a manuten&ccedil;&atilde;o preventiva custa US$ 13 por hora por ano<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><em>Stephan Romeder (*)<\/em><\/p>\n<p>Com IIoT, Industria 4.0, Transforma&ccedil;&atilde;o Digital, An&aacute;lise Avan&ccedil;ada, Big Data e Cloud, ainda n&atilde;o est&aacute; claro como ser&aacute; a f&aacute;brica do futuro. Mas, um lugar onde todos esses avan&ccedil;os tecnol&oacute;gicos est&atilde;o convergindo &eacute; a Manuten&ccedil;&atilde;o Preditiva, contribuindo reduzir custos e aumentar a efici&ecirc;ncia empresarial. As m&aacute;quinas podem agora monitorar e avaliar seu pr&oacute;prio desempenho e at&eacute; mesmo encomendar suas pr&oacute;prias pe&ccedil;as de reposi&ccedil;&atilde;o. Ao implementar a manuten&ccedil;&atilde;o preditiva, as ind&uacute;strias podem melhorar a seguran&ccedil;a, reduzir o tempo de inatividade e prolongar a vida &uacute;til do equipamento.<\/p>\n<p>Antigamente, os fabricantes usavam manuten&ccedil;&atilde;o preventiva de equipamentos ou manuten&ccedil;&atilde;o com base no desgaste esperado ao longo do ciclo de vida do produto para evitar quebras. A manuten&ccedil;&atilde;o preditiva &eacute; significativamente mais eficiente porque a a&ccedil;&atilde;o corretiva &eacute; baseada na condi&ccedil;&atilde;o real do equipamento, e n&atilde;o no tempo decorrido. O objetivo n&atilde;o &eacute; substituir uma pe&ccedil;a cedo demais, mas somente atender o equipamento quando for realmente necess&aacute;rio. &Eacute; como trazer seu carro para revis&atilde;o com base nos n&iacute;veis de &oacute;leo ou na espessura da correia, em vez da quilometragem.<\/p>\n<h2>Manuten&ccedil;&atilde;o Preditiva incentivada<\/h2>\n<p>As ind&uacute;strias t&ecirc;m um enorme incentivo para melhorar a efici&ecirc;ncia e a efic&aacute;cia da manuten&ccedil;&atilde;o de equipamentos porque uma manuten&ccedil;&atilde;o deficiente pode reduzir a produtividade de uma f&aacute;brica em 5 a 20%, e o tempo de inatividade n&atilde;o planejado custa aos fabricantes dos EUA cerca de US$ 50 bilh&otilde;es por ano.<\/p>\n<p>As economias de custos s&atilde;o enormes. A manuten&ccedil;&atilde;o preditiva custa US$ 9 por hora por ano, enquanto a manuten&ccedil;&atilde;o preventiva custa US$ 13 por hora por ano. Al&eacute;m de menos interrup&ccedil;&otilde;es, pode haver menos tempo de inatividade planejando com anteced&ecirc;ncia os procedimentos de manuten&ccedil;&atilde;o para coincidir com as paradas da f&aacute;brica. Menos interrup&ccedil;&otilde;es na produ&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m significam uma entrega de produtos mais confi&aacute;vel, o que &eacute; um fator importante para satisfazer, reter e fidelizar os clientes.<\/p>\n<h2>Manuten&ccedil;&atilde;o preditiva alimentada por dados<\/h2>\n<p>V&aacute;rias t&eacute;cnicas avan&ccedil;adas, incluindo imagens t&eacute;rmicas por infravermelho, an&aacute;lise de vibra&ccedil;&atilde;o e de &oacute;leo, podem ser usadas para prever falhas. Como regra geral, 70% dos defeitos espec&iacute;ficos de uma m&aacute;quina podem ser previstos usando sensores para monitorar e coletar dados da m&aacute;quina e, em seguida, usando a an&aacute;lise para determinar quando as falhas do equipamento podem ocorrer.<\/p>\n<p>Quando os procedimentos administrativos relacionados ao pedido e instala&ccedil;&atilde;o de novas pe&ccedil;as s&atilde;o acionados automaticamente, a economia de custos tamb&eacute;m pode ocorrer no back office. Por exemplo, uma m&aacute;quina pode sentir que uma broca est&aacute; acabando e, automaticamente, pedir uma nova, alertar o departamento de servi&ccedil;os t&eacute;cnicos para enviar um representante de servi&ccedil;o de campo e encaminhar a solicita&ccedil;&atilde;o de compra de uma nova pe&ccedil;a para o sistema ERP. Ao automatizar as fun&ccedil;&otilde;es administrativas manuais, propensas a erros e com uso intensivo de m&atilde;o-de-obra, os fabricantes podem experimentar um n&iacute;vel adicional de efici&ecirc;ncia.<\/p>\n<p>No entanto, nem sempre &eacute; f&aacute;cil conectar o ch&atilde;o de f&aacute;brica ao back office. As m&aacute;quinas geram dados, mas nem sempre &eacute; f&aacute;cil acessar e avaliar esses dados nos processos de neg&oacute;cios existentes. O desafio &eacute; integrar fluxos de dados de plantas de produ&ccedil;&atilde;o com os aplicativos da empresa.<\/p>\n<p>M&aacute;quinas, dispositivos, sensores e pessoas precisam se conectar e se comunicar uns com os outros sem problemas, mas &eacute; necess&aacute;rio haver uma c&oacute;pia virtual do mundo f&iacute;sico para entender todos os dados e conceituar as informa&ccedil;&otilde;es. Por sua vez, as tecnologias, como a intelig&ecirc;ncia artificial, precisam ser implementadas para apoiar a tomada de decis&otilde;es e a solu&ccedil;&atilde;o de problemas, tornando os sistemas artificiais t&atilde;o aut&ocirc;nomos quanto poss&iacute;vel.<\/p>\n<p>H&aacute; tamb&eacute;m outros obst&aacute;culos espec&iacute;ficos que precisam ser superados. &Eacute; preciso que haja maneiras de filtrar os dados, de modo que as informa&ccedil;&otilde;es propriet&aacute;rias dos fabricantes sejam mantidas em sigilo com medidas adicionais de seguran&ccedil;a para proteger dados financeiros e de clientes contra hackers. Mais importante ainda, qualquer plataforma de gerenciamento de dados precisa de escalabilidade para coletar, filtrar, processar e compartilhar grandes volumes de dados com um alto n&iacute;vel de desempenho e confiabilidade.<\/p>\n<p>Quando os dados da m&aacute;quina podem ser usados para realizar a manuten&ccedil;&atilde;o preditiva com um alto n&iacute;vel de precis&atilde;o, os fabricantes podem se concentrar na diferencia&ccedil;&atilde;o de produtos usando recursos digitais, como a autoconsci&ecirc;ncia da sa&uacute;de t&eacute;cnica. O valor de um fabricante pode ser medido n&atilde;o apenas pela qualidade de seus processos de ch&atilde;o de f&aacute;brica, mas tamb&eacute;m pela maneira como ele protege seus ativos. Isso pode ser conseguido usando a manuten&ccedil;&atilde;o preditiva para prolongar a vida &uacute;til do equipamento e melhorar a efici&ecirc;ncia dos procedimentos de manuten&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n<p>A manuten&ccedil;&atilde;o preditiva &eacute; uma parte essencial da f&aacute;brica do futuro. As ind&uacute;strias que automatizam n&atilde;o apenas os processos de fabrica&ccedil;&atilde;o, mas tamb&eacute;m a manuten&ccedil;&atilde;o de equipamentos, podem se beneficiar de um n&iacute;vel totalmente novo de efici&ecirc;ncia de produ&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n<hr>\n<ul>\n<li>Vice Presidente Global Business Development da Magic Software Enterprises.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":1373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[19,36],"tags":[475,348,1096,346,1095,1097],"class_list":{"0":"post-3257","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-insights","8":"category-pensadores-futuro","9":"tag-futuro-da-industria","10":"tag-futuro-das-industrias","11":"tag-futuro-das-maquinas","12":"tag-industria-4-0","13":"tag-manutencao-preditiva","14":"tag-maquinas-no-futuro"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/industria-4-0-ilustracao-desenho-esquematico-imagem-pixabay.jpg","post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}