{"id":14828,"date":"2020-12-21T17:11:25","date_gmt":"2020-12-21T20:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/?p=14828"},"modified":"2020-12-21T17:11:34","modified_gmt":"2020-12-21T20:11:34","slug":"ipc-maps-o-que-esperar-do-mercado-consumidor-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/ipc-maps-o-que-esperar-do-mercado-consumidor-em-2021\/","title":{"rendered":"IPC Maps: o que esperar do mercado consumidor em 2021"},"content":{"rendered":"\n
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Empresa de estudos do mercado aposta na retomada do crescimento e da normalidade do mercado em 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

“A expectativa para 2021, além do crescimento da economia, é que aos poucos os brasileiros voltem a seus hábitos de consumo tradicionais, como sair para as compras em épocas específicas, como dia das mães, dia dos namorados, dia dos pais e dia das crianças, fortalecendo novamente o segmento do comércio varejista e fazendo girar novamente a economia, em termos de geração de empregos e renda para a população.” O otimismo é do especialista Marcos Pazzini, responsável pelo IPC Maps, empresa especializada em potencial de consumo brasileiro há mais 25 anos. sócio da IPC Marketing Editora e responsável pela pesquisa,<\/p>\n\n\n\n

Ele aposta em um processo de retorno de um melhor desempenho dos mercados e, mesmo, da retomada de alguma normalidade da vida da população. Com perspectiva de superação da crise gerada pela pandemia, o cenário inclui a volta das rotinas de trabalho, de consumo e de convivência entre as pessoas. “Deve aumentar, também, o desembolso com despesas em Alimentação Fora do Domicílio, pois as empresas devem retomar o trabalho presencial, pelo menos em alguns dias da semana, o que gerará consumo em bares, restaurantes, lanchonetes, em comércio de rua e em shopping-centers.<\/p>\n\n\n\n

Outro segmento que deverá voltar a crescer paulatinamente é o segmento de viagens, que teve perda de valores de potencial de consumo de 25,0% entre 2019 e 2020. Pelo menos num primeiro momento, as viagens deverão movimentar o mercado interno, com procura de cidades brasileiras, sejam litorâneas, sejam na região de pantanal ou interior dos Estados. O turismo internacional deverá apresentar algum crescimento em relação aos valores de 2020 penas depois da aplicação da vacina contra o Covid-19.<\/p>\n\n\n\n

O consumo em 2020<\/h2>\n\n\n\n

“Em baixa, o consumo nacional sofre efeitos da pandemia e deve se igualar a índices de oito anos atrás, atesta a pesquisa IPC Maps, estudo anual que estima retração de 5,39% em 2020, a maior desde 1995. Segundo Marcos Pazzini, sócio da IPC Marketing Editora e responsável pela pesquisa, com a pandemia do novo coronavírus, o consumo das famílias brasileiras ficará comprometido ao longo de 2020, se igualando aos patamares de 2010 e 2012, descartando a inflação e levando em conta apenas os acréscimos ano a ano. A projeção é uma movimentação de cerca de R$ 4,4 trilhões na economia — um desempenho negativo de 5,39% em relação a 2019 —, a uma taxa também negativa do PIB de 5,89%.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Marcos Pazzini, esse desempenho negativo após a pandemia cria um efeito déjà-vu, já que a economia “retomará os índices dos últimos anos em que houve um progresso vigoroso”. O especialista ressalta que no início de março, antes desse cenário de pandemia e isolamento social, “a previsão do PIB para 2020, conforme o Boletim Focus do Banco Central, era de +2,17%, o que resultaria numa projeção do consumo brasileiro da ordem de R$ 4,9 trilhões, superando os R$ 4,7 trilhões obtidos no ano passado.” <\/p>\n\n\n\n

O levantamento aponta que, a exemplo de 2019, as capitais seguirão perdendo espaço no consumo, respondendo por 28,29% desse mercado. Enquanto isso, o interior avançará com 54,8%, bem como as regiões metropolitanas, cujo desempenho equivalerá a 16,9% neste ano. Esta edição do IPC Maps destaca, ainda, a redução na quantidade de domicílios das classes A e B1, o que elevará o número de residências nos demais estratos sociais. Para Pazzini, “essa migração das primeiras classes impactará positivamente o consumo da classe B2, com uma vantagem de 6,8% sobre os valores de 2019”, explica. As outras classes, por sua vez, terão queda nominal do potencial de consumo de 2,94% em relação a 2019.<\/p>\n\n\n\n

Indicadores<\/h2>\n\n\n\n

Perfil básico<\/strong> – O Brasil possui mais de 211,7 milhões de cidadãos, sendo 179,5 milhões só na área urbana, que respondem pelo consumo per capita de R$ 23.091,50, contra os R$ 9.916,75 gastos individualmente pela população rural.Base consumidora – Como já citado, neste ano a classe B2 lidera o cenário de consumo, representando mais de R$ 1 bilhão dos gastos. Junto à B1, estão presentes em 20,9% dos domicílios, sendo responsáveis por 41,1% (R$ 1,7 trilhão) de tudo que será desembolsado pelas famílias brasileiras. Se para a classe média a migração da classe alta para os demais estratos é positiva, para quase metade dos domicílios (48,7%), caracterizados como classe C, o total de recursos gastos cai para R$ 1,475 trilhão (35,6% ante 37,5% em 2019). <\/p>\n\n\n\n

Já a classe D\/E, que ocupa 28,3% das residências, consome cerca de R$ 437,9 bilhões (10,6%). Mais enxuto, em apenas 2,1% das famílias, o grupo A reduz seus gastos para R$ 528,6 bilhões (12,8% contra 13,68% do ano passado). O mesmo acontece na área rural que, embora no ano passado tivera uma evolução significativa, neste ano perde de R$ 335,9 para R$
319,6 bilhões.<\/p>\n\n\n\n

Cenário Regional<\/strong> – O destaque vai para a Região Centro-Oeste que, ampliou em 7,9% sua participação no consumo, respondendo por 8,86% dos gastos nacionais. Encabeçando a lista, embora com pequenas contrações, aparece o Sudeste com 48,42%, seguido pelo Nordeste, com 18,53%. A Região Sul, que em 2019 tinha reduzido sua fatia, volta a subir para 17,97% e, por último, aparece a Norte, representando 6,23%.<\/p>\n\n\n\n

Mercados potenciais<\/strong> – O desempenho dos 50 maiores municípios brasileiros equivale a 38,7%, ou R$ 1,759 trilhão, de tudo o que é consumido no território nacional. No ranking dos municípios, os principais mercados permanecem sendo, em ordem decrescente, São Paulo e Rio de Janeiro, seguido por Brasília, que recuperou a 3ª posição, deixando Belo Horizonte atrás. Já, Curitiba sobe para o 5º lugar, ultrapassando Salvador. Na sequência, Fortaleza, Porto Alegre, Manaus e Goiânia — esta em 10º —, ocupam os mesmos lugares de 2019.<\/p>\n\n\n\n

Cidades metropolitanas ou interioranas como, Campinas (11º), Guarulhos (13º), Ribeirão Preto (18º), São Bernardo do Campo (19º) e São José dos Campos (21º), no Estado paulista; São Gonçalo (16º) e Duque de Caxias (24º), no Rio de Janeiro; bem como as capitais Belém (14º), Campo Grande (15º) e São Luís (17º) também se sobressaem nessa seleção.<\/p>\n\n\n\n

Perfil empresarial<\/strong> – Houve declínio de 13% no número de empresas instaladas no Brasil, totalizando hoje 20.399.727 unidades. Deste montante, mais da metade (10,6 milhões) tem atividades relacionadas a Serviços; seguida pelos setores Comércio, com 5,7 milhões; Indústrias, 3,3 milhões e, por último, Agribusiness, com 703 mil estabelecimentos.<\/p>\n\n\n\n

Geografia da Economia<\/strong> – Como de costume, a Região Sudeste concentra 51,98% das empresas nacionais, seguida novamente pelo Sul, com 18,15%. Em caminho inverso, as demais regiões reduziram suas atividades: O Nordeste conta com 16,96% dos estabelecimentos, Centro-Oeste com 8,27%, e o Norte com apenas 4,65% das unidades existentes no País.<\/p>\n\n\n\n

Partindo para a análise quantitativa das empresas para cada mil habitantes, o levantamento aponta uma retenção geral. As Regiões Sul e Sudeste seguem liderando com folga, respectivamente, 122,63 e 119,12 empresas por mil habitantes; o Centro-Oeste aparece com 102,17 e, ainda muito aquém da média, vêm as regiões Nordeste, com 60,30, e Norte, que tem apenas 50,77 empresas\/mil habitantes.<\/p>\n\n\n\n

Hábitos de consumo<\/strong> – A pesquisa IPC Maps detalha, ainda, onde os consumidores gastam sua renda. Dessa forma, os itens básicos aparecem com grande vantagem sobre os demais, conforme a seguir: 25,6% dos desembolsos destinam-se à habitação (incluindo aluguéis, impostos, luz, água e gás); 18,1% outras despesas (serviços em geral, reformas, seguros etc); 14,1% vão para alimentação (no domicílio e fora); 13,1% a transportes e veículo próprio; 6,6% são medicamentos e saúde; 3,7% materiais de construção; 3,4% educação; 3,4% vestuário e calçados; 3,3% recreação, cultura e viagens; 3,3% em higiene pessoal; 1,5% eletroeletrônicos; 1,5% móveis e artigos do lar; 1,1% bebidas; 0,5% para artigos de limpeza; 0,4% fumo; e finalmente, 0,2% referem-se a joias, bijuterias e armarinhos.<\/p>\n\n\n\n

Faixas etárias<\/strong> – Em crescimento, a população de idosos supera a margem de 30 milhões em 2020. Na faixa etária economicamente ativa, de 18 a 59 anos, esse índice passa de 128 milhões, o que representa 60,5% do total de brasileiros, sendo mulheres em sua maioria. Já, os jovens e adolescentes, entre 10 e 17 anos, vem perdendo presença e somam 24,1 milhões, sendo superados por crianças de até 9 anos, que seguem a média de 29,4 milhões.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":15,"featured_media":4601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2293,11,16],"tags":[2313,1687],"class_list":{"0":"post-14828","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-em-2021","8":"category-cenarios","9":"category-tendencias-setores","10":"tag-consumo-em-2021","11":"tag-perspectivas"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/pexels-photo-371249.jpeg","post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radardofuturo.com.br\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}